kimsin sen kimsin sen kimsin sen kimsin sen kimsin sen kimsin sen kimsin sen kimsin sen kimsin sen kimsin sen

В Башкирии за парковкой автомобилей будут следить спецвидеоэкипажи

башкортостан автомобилистам  В Башкирии за парковкой автомобилей будут следить спецвидеоэкипажиВ ближайшее время автовладельцам Башкортостана придется столкнуться не только с нововведениями в части ужесточения наказаний за нарушения правил.

Изменятся принципы работы республиканской автоинспекции, иной станет схема организации движения на многих важных транспортных артериях региона. Чем это все в итоге обернется, разбирался корреспондент «РГ».

Пробковая сеть

С пробками в Уфе решено бороться в первую очередь за счет расширения дорог. Работа эта была начата еще в прошлом году и продолжилась в нынешнем. За сезон планируется обустроить более десяти основных городских магистралей. Пока это приводит к обратному эффекту: ремонтники создают на улицах, и без того загруженных, дополнительные трудности.

Следующим администрацией города совместно с дорожниками достигнута договоренность об организации основных работ в ночное время. Но этот временной отрезок слишком мал, чтобы уложиться в график, и волей-неволей приходится захватывать дневные часы. Тем более что средств на дорожные работы выделяется все больше. Например, «Башавтодор» в прошлом году освоил 8,5 миллиарда рублей, в 2012-м плановая цифра — 10 миллиардов.

По словам руководителя Управления ГИБДД МВД по РБ Динара Гильмутдинова, еще одним нововведением на уфимских дорогах стала организация одностороннего движения в центре города. Это вызвало немало споров, особенно вокруг улицы Ленина. Многие горожане высказываются за возвращение на нее автомобильных потоков в обоих направлениях.

Отношение автоинспекторов к этому однозначное: возврат «в прошлое» приведет к тому, что транспорт на улице Ленина просто встанет. Хотя и сейчас ездить по ней, конечно, не сахар. И здесь должен помочь закон. Для примера — ситуация в квартале от улиц Пушкина до Октябрьской революции. На Ленина пригодной для движения фактически остается только одна полоса. Все остальное пространство занято припаркованными слева и справа машинами. Вскоре работники автоинспекции планируют установить знаки, запрещающие парковку с левой стороны. Учитывая минимальный размер штрафа, который с 1 июля составит 1,5 тысячи рублей, охотников нарушать правила остаться не должно, и улица «оживет».

В целом же сотрудники автоинспекции не только в Уфе, но и в других крупных городах республики настроены подойти к проблеме неправильной парковки системно. Одна из намеченных мер — установка систем видеофиксации на автомобилях. Алгоритм действий следующий: экипажи, оснащенные подобными видеоприборами, будут курсировать по Уфе и фиксируют все не правильно припаркованные автомобили — естественно, с их номерами. После чего нарушители получают по почте документ о штрафе, прозванный в народе «письмом счастья».

О «кнутах» и «пряниках»

На днях администрацией Уфы принято решение о строительстве в центре города двух многоуровневых парковок. Где именно они будут располагаться — отдельный вопрос, но движение в конструктивном русле все-таки началось. И здесь возникает вот такой интересный парадокс. Например, в самом центре Уфы, рядом с Гостиным Двором, существует большая стоянка, на которой автолюбители могут на два часа оставлять свои машины бесплатно. В итоге отведенное для авто место бывает заполнено в лучшем случае наполовину. То ли с информированием автолюбителей дела обстоят неважно, то ли привычка парковаться у любой удобной обочины уже в крови у водителей. Но факт остается фактом. Как бы и с новыми парковками ситуация не получилась аналогичной. Думается, несколько информационных знаков при подъезде к таким «островкам спокойствия» не помешали бы.

Увы, есть проблемы, которые республиканским автоинспекторам пока не подвластны. Главная из них — все больше становится обладателей скутеров и прочей «легкой» техники, летом буквально заполоняющей центральные улицы города. 14-летние подростки на незарегистрированной технике, без номеров и шлемов превращаются в источник повышенной опасности.

Впрочем, дороги служат не только лихачам. Так, после расширения на многих транспортных артериях будут обустроены дорожки для велосипедистов — об этом не раз писали в различные инстанции уфимцы, и теперь их пожелания услышаны. А вот глас народа по поводу организации в Уфе пешеходной улицы, судя по всему, так и останется красивой мечтой. Центр города и так еле-еле «дышит», и прекращение движения на любой из его артерий сразу приведет к «тромбу». Единственное компромиссное решение — закрывать проезд по какой-либо улице в выходные дни, когда движение не такое интенсивное.

Перспективы ближние и дальние

Уже началось финансирование работ по удлинению проспекта Салавата Юлаева, который должен напрямую связать южную и северную части города. Начались подготовительные работы по строительству второй очереди моста через Белую по дороге в микрорайон Затон. Работы здесь предстоят долгие, сдача моста ожидается примерно в 2016 году. Вслед за ним настанет черед мостового перехода через главную реку города в районе спорткомплекса «Биатлон». В планах — строительство моста и прокладка прямой дороги из Инорса в Сипайлово.

Если же снова вернуться к ближайшим перспективам, то внимания заслуживает решение автоинспекции и городской администрации о выделении на проспекте Октября специальной полосы для движения общественного транспорта. Кстати, для водителей и пешеходов, двигающихся по проспекту, есть еще две новости. Во-первых, ГИБДД Уфы закупило и сейчас устанавливает на нем камеры нового поколения, следящие за превышением скорости. Их отличие — в «кругозоре», они способны фиксировать обстановку сразу на четырех полосах. Всего на главной улице города появится пять таких «скворечников». И вторая новость — в районе остановок «Бульвар Славы» и «Юношеская библиотека» наконец-то началось строительство подземных переходов. Обещают, что всего их в ближайшие годы построят восемь.

Почти по Гайдару

Жизнь показала, что сотрудники госавтоинспекции одни победить дорожный нигилизм пока не в состоянии. И здесь к ним на помощь приходят «мальчиши-кибальчиши» — в стране все большую популярность набирает общественное движение «Стоп-хам». Пусть с опозданием, но появилось оно и в Башкортостане. Кстати, отношение со стороны автоинспекции лояльное.

Будут услышаны и автовладельцы. В течение ближайшего месяца руководители республиканской автоинспекции планируют встретиться с рядовыми участниками дорожного движения, что называется, «с глазу на глаз». Ориентировочно мероприятие пройдет в Городском дворце культуры. После чего подобное общение продолжится и в других городах и муниципальных районах республики.

Еще одна инициатива снизу сейчас проходит юридическое обоснование. Речь идет о том, могут ли автолюбители и просто пешеходы предъявлять в ГИБДД видео, на котором зафиксированы конкретные случаи дорожного нарушения, и можно ли на основании такого рода доказательств применять штрафные санкции. Понятно, что превышение скорости или нахождение за рулем в состоянии алкогольного опьянения с помощью мобильного телефона не зафиксируешь, а вот в ситуациях проезда на запрещающий сигнал светофора или, например, выезда на встречную полосу определенные варианты для адекватного наказания вполне просматриваются.

кстати

Еще одно новшество — отправка транспортного средства на штрафную стоянку. Здесь принципиальное изменение в том, что теперь перемещение автомобиля будет производиться за счет клиента. Споров, насколько правомерна и прозрачна подобная процедура, было и еще будет много. Главное, на чем акцентируют внимание сотрудники госавтоинспекции: к выбору таких штрафных стоянок они не имеют никакого отношения, это прерогатива администраций городов и других муниципальных образований, заключающих соответствующие договора.

Тем не менее стоит учитывать, что сама по себе процедура отправки транспортного средства на штрафстоянку — достаточно дорогая. И если государству за свой счет заниматься ею было не всегда с руки, то теперь можно прогнозировать, что загрузка подобных площадок резко вырастет. Благо и поводов, когда водителя можно наказать таким образом, в правилах движения прописано предостаточно.

Отдельный разговор — процедура оформления штрафов. Об очередях в единственный на весь миллионный город кабинет в полку ДПС, занимающийся этой процедурой, слагаются легенды. В течение лета здесь возможны подвижки в лучшую сторону — будет рассмотрен вариант о втором кабинете.


Если новость понравилось, то поделитесь ею с друзьями!

Поделитесьсь мнением о новости

Comments:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*
*

58 queries in 0.220 seconds.